Tijdens de Raadsvergadering van 26-01-17 heeft Raadslid Monique van den Broek ingesproken bij het onderwerp Verbinding Fase 3. De fractie van de VVD Ermelo heeft zich kritisch uitgesproken over de planschade en hun zorgen geuit met betrekking tot de verkeersafwikkeling en de verkeersveiligheid.

Lees hieronder de tekst van de eerste termijn van Monique van den Broek

Dank u wel voorzitter!
Ondanks het feit dat de VVD het jammer vindt dat de planschade circa € 450.000 bedraagt kunnen wij ons op hoofdlijnen vinden in het voorstel van het college zoals deze vanavond voor ons ligt. €450.000 planschade is veel geld, HEEL veel geld. Echter, het is het onderhandelingsresultaat waar wij het college toch mee willen complimenteren. Dat er planschade moet worden betaald is niet fijn, maar het is in onze optiek WEL logisch dat de ontwikkelaar een bepaalde planschade wil zien. Hij loopt immers inkomsten mis. 22 appartementen minder is een behoorlijke hoeveelheid.
Het plan zoals het nu voor ons ligt oogt minder massaal en is meer passend bij een dorps karakter.
De VVD vindt het belangrijk dat er, zeker bij nieuwbouwprojecten op eigen terrein voldoende parkeergelegenheid gecreëerd wordt. Wij zijn er dan ook blij mee dat de 24 appartementen een parkeerplaats toegewezen krijgen in de bestaande parkeerkelder van de Verbinding Fase 2 en dat de beschikbare parkeerplekken binnen Fase 3 zo veel mogelijk openbaar zullen zijn.
Overigens heeft het college tijdens de commissievergadering van 16 januari jl. toegezegd om de suggestie om het mogelijk maken van wonen op de begane grond met de ontwikkelaar te bespreken. Horeca of woonbestemming juichen wij toe, zolang er maar geen leegstand ontstaat. Er staat immers al genoeg bedrijfsruimte leeg! Zijn er voldoende parkeerplekken in de parkeerkelder beschikbaar om ook deze eventuele appartementen een parkeerplek in de parkeerkelder te kunnen aanbieden?
De VVD heeft nog een aantal punten van zorg:

Als eerste willen wij nog onze grote zorg uiten omtrent de verkeersafwikkeling en de verkeersveiligheid.
De huidige verkeersafwikkeling en de verkeersveiligheid baart ons NU al zorgen.
Bent u het met ons eens dat de verkeersintensiteit rond de Stationsstraat, Pastorieweg, Branderskamp en Julianalaan NOG verder zal toenemen als de Verbinding Fase 3 gerealiseerd is en opgeleverd is? Hoe denkt u dit op te gaan lossen? Hoe gaan de verkeerstromen lopen? Is daar al enige duidelijkheid over? Het verkeer loopt er nu al regelmatig vast en er worden gevaarlijke manoeuvres uitgehaald door zowel automobilisten, fietsers als voetgangers.
Verder heeft u tijdens het behandelen van het verkeersbeleidsplan op 30 juni 2016 aangegeven dat de blauwe zone in het parkeergebied rondom De Verbinding vooralsnog 1,5 uur zou blijven, maar dat u een verlenging naar 2 uur ook in dit parkeergebied zou gaan overwegen. Wij zouden graag zien dat er eenduidigheid en duidelijkheid komt, voor zowel de inwoners van Ermelo als voor onze gasten. Dit betekent voor de VVD dat de parkeerduur binnen de parkeerschijfzone overal gelijk dient te zijn. Bent u met ons van mening dat de blauwe zone OOK in het parkeergebied in en rondom De Verbinding verruimd kan worden naar 2 uur?
Als laatste willen wij het college erop wijzen dat activiteiten in het centrum en op t Weitje niet in het gedrang moeten komen door de ontwikkeling van de Verbinding Fase 3. De toekomstige bewoners moeten zich realiseren dat er horeca in de omgeving zit. Dat er activiteiten georganiseerd worden en dat zoals bijvoorbeeld bij het Oktoberfeest de geluidsdecibellen daarbij wel eens behoorlijk kunnen zijn. Dit willen wij toch even benoemen. (Wij willen niet dat regelgeving voor de horeca en de eventuele activiteiten worden verstrakt/verscherpt door toekomstige bewoners die gaan klagen over geluidsoverlast)

Dank u wel, voorzitter.

Verbinding Fase 3 Monique van den Broek (VVD Ermelo)